輪胎的取向一般可以分為下列三種：
1. 經濟(耐磨)型:對於輪胎性能需求不高者使用,通常較低價且耐磨。計程車司機和跑業務的大部份都是以此類輪胎為主,因為公里數跑得出來且價位相對較低,較符合他們的成本效益。
EX.普利司通RE88/AR10,馬吉斯UA603 ,建大KR02(已停產) 由KR23取代(KR23 2013年起陸續回台灣生產)
2. 舒適(寧靜)型:這類的輪胎成本通常較高,所以價位稍高。但換取到的卻是舒適性及寧靜度。此類輪胎相對較不耐磨(但不是絕對) 。在此給個小小建議,因為輪胎橡膠是會老化的,如果車子平常少開,一年開不到一萬公里的人,裝了第一類型的輪胎,常因為輪胎磨不完就老化該換了,反而犧牲了輪胎性能與使用年限效益。倒不如選擇此類輪胎來獲得最佳效益。
EX.普利司通GR90/NEXTRY耐特綠,瑪吉斯MS300/MS800,建大KR30/KR23,飛達FD1/FD2
3. 性能(抓地)型:適合對操控性要求較高的車主。此類輪胎抓地力較好,排水性佳,但相對的也較不耐磨,胎塊通常較大,為單導胎或不對稱胎紋,扁平比也較低。喜歡開快車或對操控抓地要求較高的人建議選擇此類輪胎。
EX.普利司通RE001/RE002,瑪吉斯I-PRO/PRO R1,建大KR20,飛達595EVO
【輪胎限時限量促銷】隨時更新
◆【輪胎】基本面 (65)
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瑪吉斯輪胎Maxxis
瑪吉斯 MS800 新增規格 2012.08更新
自家車 瑪吉斯MAXXIS 舒適跑胎 PRO R1 直上
【輪胎】瑪吉斯 MAXXIS 高性能跑胎 PRO R1 到貨規格
瑪吉斯MAXXIS PRO R1 新胎發表會
新胎到貨:瑪吉斯 華爾茲 MS800
新胎到貨:瑪吉斯 布拉格HP600
建大輪胎Kenda
自家車 建大KENDA KR30 節能環保胎 直上
建大KENDA 首款台灣製造環保節能胎 KR30 新胎發表會 & KR23
建大 KR20 新到貨規格
2010年台灣精品獎:建大KR26 vs KR20
新胎到貨:建大KR23
瑪吉斯MS800 & 建大KR23 到貨規格
自家老volvo直上建大KR23
我需要怎樣的輪胎(序)
我需要怎樣的輪胎(一)耐磨胎系列
我需要怎樣的輪胎(二)寧靜胎系列
我需要怎樣的輪胎(三)性能胎系列
我需要怎樣的輪胎(四)低價輪胎(上)
我需要怎樣的輪胎(五)低價輪胎(中)
我需要怎樣的輪胎(六)低價輪胎(下)
我需要怎樣的輪胎(七)國產胎交叉評比(上)
我需要怎樣的輪胎(八)國產胎交叉評比(下)
我需要怎樣的輪胎(九)舒適耐磨胎交叉評比
我需要怎樣的輪胎(十)國產休旅車胎系列
我需要怎樣的輪胎(十一)就是要耐磨
我需要怎樣的輪胎(十二)就是要安靜
我需要怎樣的輪胎(十三)要抓地操控還是舒適耐磨?
我需要怎樣的輪胎(十四)換輪胎的爽度問題
我需要怎樣的輪胎(十五)輪胎尺寸升級考量
我需要怎樣的輪胎(十六)建大KR10 KR23的抉擇
我需要怎樣的輪胎(十七)瑪吉斯各型號 MS800 PRO R1的抉擇
我需要怎樣的輪胎(十八)如何避免換到爛胎??把握3個原則
我需要怎樣的輪胎(十九) 瑪吉斯 PRO R1 MS800 建大 KR26 KR23 大亂鬥&懶人包
我需要怎樣的輪胎(二十) 網路熱門進口胎 國產胎 胎紋型號懶人包
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