黑手ㄚ峻的部落格

「命只有一條，碰上這次事故，我不敢再省輪胎錢了！」桃園縣民吳新棋四月間駕車，在中山高苗栗路段爆胎失控，被砂石車撞上後又衝向內側護欄，人安車毀，劫後餘生讓他再不敢輕忽保養。

台南市民劉達民也有慘痛爆胎經驗，不但骨折住院，還因自己小貨車輪胎胎紋深不足1.63公釐違規，得賠錢給追撞他的車主。

「平常懶得保養，輪胎舊了也不換，沒料到會在高速公路出狀況。」吳新棋從事水電工程，事發當天載朋友南下，車上裝工具與材料等重物，行經苗栗路段時，車速約一百，突然聽到聲響，「心想是不是爆胎了？」

他因看過新聞報導「爆胎不能急踩煞車」，不敢煞車但方向盤沒抓穩，車從中線偏往外側車道，被外側車道砂石車撞上，他的車被撞後，衝撞內側護欄才停住，「車頭轉了一百八十度，擋風玻璃整個不見了」。

幸好這場車禍他人沒事，友人額頭縫了五針，他直呼「很幸運！很感恩！」以後說什麼都要定期保養車輛，現在他都換用品質好的車胎。

劉達民則是去年開著近十年的小貨車，行經二高關廟路段突然左前輪爆胎，車子急速左偏，他急打方向盤並踩煞車，結果方向盤鎖死打滑衝向路肩，遭後方轎車追撞，「我右大腿嚴重骨折，鋼釘到現在仍未拔出」。

他說，更慘的是，後車雖未保持安全距離，但爆胎是事發主因，且他的胎紋深不足一點六公釐違規，肇事責任要負八成五，還要賠修車費、罰單及護欄修復費；「都怪為省錢，得不償失！」


天熱易爆胎！高溫胎壓升保養勿輕忽

端午節一過，氣溫也開始飆高，根據國道警察和交通大學所做的報告，夏天是汽車爆胎率最高的季節，而汽車爆胎也是國道公路的第一殺手，其中小型車佔了八成五。專家建議除了加強輪胎的保養外，萬一遇到爆胎時，保命的第一招就是「千萬不要猛踩煞車」，以免翻車，甚至造成後車的追撞。(彭清仁報導)