嘉義民雄 順利輪胎 公告
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目前分類:◆【輪胎】籌碼面 (77)

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(中央社記者韋樞台北2009年 1月16日電)週日即將發放消費券,各行各業都在搶食這塊大餅,輪胎業者表示,下游的修補店也在虎視眈眈,上游製造廠雖然暫未感受搶食氣氛,但嚴陣以待。

農曆年將屆,將是南北旅遊運輸高峰,又逢政府首度發放消費券,國人在春節外出前會習慣送廠檢查車輛,以確保行車安全,相對會帶動部份輪胎修補市場的需求,也剛好搭配消費券的使用。

雖然下游購買動能充沛,即將發動,不過需要一段時間才能反應到製造端,包括南港 (2101)正新 (2105)建大 (2106) 等輪胎製造商暫時沒有配合經銷商搶食消費券的促銷計畫,但由於消費券使用期限長,廠商也在密切觀察。

建大表示,下游修補店確實有發動搶食消費券的促銷方案,並且掛上大大的布條,不過換輪胎也要視實際磨損狀況而定,萬一剛好要換,或是經過修補店建議,當然可以搶到部份消費券生意。

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因為景氣差的關係,現在中古胎有夠搶手



昨天一天就裝出12條中古胎,算滿誇張的(以前裝中古胎的客戶算極少數)
我爸説那麼多年來,第一次中古胎賣到快缺貨

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最近聽到某幾間汽車百貨又來喇賽了
又有低於行情的輪胎出來賣

其實我一點都不意外,尤其現在又是清庫存的時間

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 換德國馬牌或寶龍輪胎四條,送福袋與回數票10張(到1月底)


普利司通送價值$300的ICASH卡


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Michelin(米其林)-Hankook(韓泰輪胎)-Nankang(台灣南港)聯盟

Cooper(美國固柏)-Kenda(台灣建大)在中國大陸聯盟

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正新、建大,旗下大陸廠去年營收均超過集團營收六成

中國概念股兩大輪胎廠正新橡膠建大工業,旗下大陸廠去年營運,占集團營收均超過六成。為進一步擴大輪胎市場版圖,兩家輪胎業旗下大陸廠,均已積極引進國際輪胎大廠的資金或合資設廠。其中日本東洋(Toyo)已持有正新大陸昆山廠約二十二%股權,及廈門海燕廠二成股權。同樣地,建大除昆山廠及深圳廠外,也與美國第二大輪胎廠─庫博輪胎在大陸合資庫博建大輪胎(昆山)公司,並自五月正式量產輻射層轎車胎。

正新砸巨資擴產未來將靠大陸廠躋身全球十大廠

正新橡膠去年營收四百七十九億八千四百萬元,大陸廠營收約占集團營收六成以上,且正新去年認列大陸廠投資利益近十三億元,約占母公司去年稅後盈餘十九億五千七百萬元的六十六%,使大陸廠成為正新營收與獲利主要來源。

去年已躋身全球第十二大輪胎廠的正新,今年將砸下一億二千萬美元,進行包括大陸昆山興建占地面積約一百甲的輪胎測試場、廈門海燕廠擴產,及汰舊換新正新旗下各廠的生產設備。其中,廈門海燕廠,今年將投資三千萬美元,擬將全鋼絲大卡客車胎的日產能從目前的二千條,逐步倍增至四千條,預定今年底完成。屆時海燕廠的年產值可由目前的四十億元倍增至八十億元,成為正新今年集團營運上看新台幣五百億元以上的籌碼之一。

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KENDA品牌行銷世界建大工業

45年歷史的建大輪胎,員林廠區外觀樸實,踏進內部,是乾淨的磨石子地板及早期特有的木框窗戶,嗅出經營的踏實。
  早期推出建大(Kenda)品牌,容易上口又中英文相同,易於廣告。董事長楊銀明說:「比起其它品牌中文、英文譯名不同,建大的名字取得非常好!」

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現在賣的主要輪胎品牌,多達五種,所以每天都要看一下庫存狀況



主流規格輪胎,單一庫存量都有20條以上,以免生意好時,沒現貨換

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店內銷售的三大國產品牌:瑪吉斯,建大,普利司通


瑪吉斯今年的封面做得還不錯
基本上換胎的網友,換什麼品牌,我就送該品牌的日曆


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下面那條輪胎換一條可換十條上面的輪胎,價差快十倍
寬度當然也是差很多,不過一條只能跑兩萬多公里(有錢人應該不care這個)



這是後輪265-35-18,一次換兩條,前輪為235

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圖文轉自

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7926
我比較好奇的是,如果要補胎,一條要收多少錢=.=


超跑車款除了流線動感的造型線條外,動輒20吋的超大尺碼跑胎,塞滿輪拱的驚人態勢也營造強烈的視覺印象。在性能和視覺考量下,大尺寸跑胎往往是一般人改裝的方向之一;而美國Titan輪胎近期推出的63OTR工程機具輪胎,則肯定會讓人瞠目結舌。 

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普利司通225-40-18日本製  Lexus跑車前輪規格


景氣差
,很多原本裝進口胎的,現在都轉而裝國產胎

原本裝國產胎的,有些甚至只能裝中古胎

其實我一直認為國產胎品質並不會輸進口胎(當然還是得選廠牌)

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Toyota Altis 1.8原廠配車胎之一 195-55-16


這條壟斷的輪胎規格,基本上只有Altis這台原廠配16吋鋁圈的車子在裝
因為不通銷,所以不便宜(換輪胎時很多客人會幹聲四起,價格跟15吋差很多)
之前國產胎只有飛達和南港可選(普利司通很貴)

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好幾條農機用胎,換這種輪胎,至少要另外兩個人以上幫忙,比飛機胎還大


高度幾乎是一個成人高



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最近換中古胎的客人有增加的趨勢

像今天一個老主顧來,他說他以前都是換新胎

但現在景氣實在太差了,收入少很多

只好換比較便宜的中古胎

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 自由 更新日期:2008/10/20 04:09

〔記者蔡文正/和美報導〕彰化縣和美鎮和港路上兩家工廠,同一天內分別發生工安意外,有2名工人死亡,檢警驗屍人員也感到意外。其中,一名在再生胎工廠上班的蕭姓工人,疑似測試輪胎壓力灌氣時,因灌氣過度,造成輪胎爆炸,被彈起的輪胎鋼圈擊中胸部,經送醫不治。

再生胎模具連根拔
警方指出,這起輪胎爆炸意外死亡事件,發生在18日晚間6時許,在再生胎工廠工作的43歲蕭姓工人,負責再生胎定型前的輪胎灌氣工作,事發時,他把剛製成的輪胎放在鐵製模具架進行灌氣,疑因灌氣過度,引發輪胎爆炸,爆炸所產生的巨大力量,把固定輪胎的模具連根拔起,並撞及蕭姓工人的右胸部。

警方表示,輪胎爆炸產生的巨大聲響及力量,嚇壞在旁的其他工人,工人們見到蕭姓工人暈倒在地,緊急叫救護車將他送醫,但因胸部肋骨嚴重斷裂、氣胸、血胸及右手腳重創等不治,檢方昨天驗屍時,初步認定是意外死亡,家屬對死因沒有提出異議。

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這種人通常問很多家去比價,然後以虎爛來騙店家,看能不能更便宜。

客人:阿這種輪胎一條多少?
:一條$1800
客人:怎那麼貴,我之前在別家換一條才1500而已,算便宜一點啦,我就跟你換。
(心裡OS:靠,你當我第一天上班喔,成本跟行情你會比我清楚?虎爛也先打個草稿吧) 微笑貌:那你去那家換好了,我沒辦法賣那價格。

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