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正新、建大，旗下大陸廠去年營收均超過集團營收六成

中國概念股兩大輪胎廠正新橡膠與建大工業，旗下大陸廠去年營運，占集團營收均超過六成。為進一步擴大輪胎市場版圖，兩家輪胎業旗下大陸廠，均已積極引進國際輪胎大廠的資金或合資設廠。其中日本東洋（Toyo）已持有正新大陸昆山廠約二十二％股權，及廈門海燕廠二成股權。同樣地，建大除昆山廠及深圳廠外，也與美國第二大輪胎廠─庫博輪胎在大陸合資庫博建大輪胎（昆山）公司，並自五月正式量產輻射層轎車胎。

正新砸巨資擴產未來將靠大陸廠躋身全球十大廠

正新橡膠去年營收四百七十九億八千四百萬元，大陸廠營收約占集團營收六成以上，且正新去年認列大陸廠投資利益近十三億元，約占母公司去年稅後盈餘十九億五千七百萬元的六十六％，使大陸廠成為正新營收與獲利主要來源。

去年已躋身全球第十二大輪胎廠的正新，今年將砸下一億二千萬美元，進行包括大陸昆山興建占地面積約一百甲的輪胎測試場、廈門海燕廠擴產，及汰舊換新正新旗下各廠的生產設備。其中，廈門海燕廠，今年將投資三千萬美元，擬將全鋼絲大卡客車胎的日產能從目前的二千條，逐步倍增至四千條，預定今年底完成。屆時海燕廠的年產值可由目前的四十億元倍增至八十億元，成為正新今年集團營運上看新台幣五百億元以上的籌碼之一。

至於正新在大陸昆山占地面積一百甲的輪胎測試場，將分五年開發。正新副總經理吳軒妙表示，未來該測試場完成後，初期將先以自家輪胎測試業務為主；之後再考量是否開放給大陸當地車廠進行測試之用，或是出租場地，作為國際性賽車活動之用。

去年排名全球第十大輪胎廠的韓國錦湖輪胎，前年集團營收十九億一千一百萬美元；另全球第十一大輪胎廠的日本東洋輪胎，前年集團營收十七億七千三百萬美元，正新前年集團營收十一億七千萬美元，與錦湖、東洋兩集團還有段距離。正新內部評估今年起四年內，唯有靠大陸泰國廠營運爆發力，才有機會挑戰全球前十大輪胎廠。

為搶攻北京奧運帶來的商機，正新橡膠將以旗下廈門廠的名義，贊助二○○八年大陸奧運帆船國家代表隊，使正新成為第一家贊助該代表隊的台商。

建大產能大躍進合作、獨闖，雙線並進

國內輪胎大廠建大工業，與美國第二大輪胎廠庫博輪胎（Cooper）在大陸合資的庫博建大輪胎（昆山）公司，五月正式量產子午線轎車胎（台灣稱為輻射層轎車胎）及輕型卡車胎。

至於建大旗下獨資的大陸昆山廠，目前已替美國Cooper代工生產輻射層轎車胎，未來上述訂單仍會留在建大大陸昆山廠生產，不會轉移至雙方合資廠。

總占地面積三十八公頃的庫博建大輪胎（昆山）公司，係建大與庫博持股各半。建大董事長楊銀明說，上述合資廠所興建的廠房及煉膠中心，今年開始投產，未來還將分期、分年逐步增產，屆時新廠最大日產能，將逐步加碼拉高至四萬條。

建大總經理張宏德說，建大去年營收約為新台幣一百四十五億元。其中昆山與深圳廠去年總營收約占集團營收六十八％。而建大去年稅後盈餘四億四千萬元。其中建大去年認列大陸廠（含深圳與昆山廠）投資收益為三億二○○萬元，約占母公司獲利六十八％。