黑手ㄚ峻的部落格

7月 14 週一 201412:50
我需要怎樣的輪胎(二十) 網路熱門進口胎國產胎胎紋型號懶人包

輪胎品牌
A 經濟(耐磨)胎
B 進階舒適(節能)胎
C 運動(性能)胎
D 休旅車胎

1.建大KENDA
KR400 / KR23A
KR30
KR41 / KR20A
KR15 / KR50 / KR52

2.瑪吉斯 MAXXIS
MAP1 / MA511
MS800 / I-ECO / ME3
VS01 / HP5 / VS5
HP600/SPRO/HPM3

3.橫濱 YOKOHAMA
AA01 / AE01
AE50 / V551
V105 / AD08R
G055

4.馬牌 CONTINENTAL
CC6
CEC5 / UC6
MC6 / PC6 / SC6
LX2 / UC6 SUV / PC6

5.米其林 MICHELIN
XM2 / SAVER+
3ST / Primacy 4
PS3 / PS4 / PSS
HP / PS4 SUV / SUV

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3月 29 週六 201411:15
【輪胎】建大 KENDA KR30 新增尺寸規格

建大KENDA 首款台灣製造環保節能胎 KR30 新胎發表會 & KR23
自家車建大KENDA KR30 節能環保胎直上

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2月 20 週三 201300:35
自家車建大KENDA KR30 節能環保胎直上

建大最新產品 KR30 建大KENDA 首款台灣製造環保節能胎 KR30 新胎發表會 & KR23

KR30榮獲2013年台灣精品獎肯定!!

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11月 10 週六 201200:20
建大KENDA 首款台灣製造環保節能胎 KR30 新胎發表會 & KR23

大家如果看到近期的雜誌，
對建大這條最新的KR30應該有印象，
實胎質感比這張海報好非常多。
(這張輪胎海報的打光&修圖有點失敗...會讓人以為胎塊很粗)
KR30榮獲2013年台灣精品獎肯定!!
自家車建大KENDA KR30 節能環保胎直上

左起至右: 建大KR23 建大KR30 瑪吉斯MS800
KR30一出來，大家一定會覺得很像瑪吉斯的MS800，
但以現今的電腦模擬去設計輪胎胎塊排列，為了達到寧靜/排水兼具，
排列出來的差異性並不大。
我需要怎樣的輪胎(十七)瑪吉斯各型號 MS800的抉擇
瑪吉斯 MS800 新增規格 2011.03更新

中間KR30的實胎質感，也是建大目前最好的一條。
(底下有公司提供的性能數據 & 由各位網友去驗證)
建大首款台灣製造環保節能胎 KR30
強調低滾阻高濕抓低噪音 (符合歐盟最新環保法規)

跟KR23比，部份規格多了胎唇保護

左:KR23 右:KR30(兩條的差異性底下有圖表數據量化)
建大2002年在台銷售轎車胎(本店從當時賣到現在)
經過10年，也就是今年2012年，首款台灣製造的KR30終於發表！
以前因為是大陸製造，在銷售方面，當然有一定的困難度(很容易被打針&妖魔化)
現在已經是台灣製造，如果品質良率能和以往相同&再次強化，我相信市場一定會有所突破。
瑪吉斯MS800 建大KR30 建大KR23
建大KR23 建大KR30 瑪吉斯MS800
KR30到貨有一段時間了(目前優先給業務車/計程車試用，等候心得回報ing...)
KR30於上週六8/25舉辦新胎發表會！
這標籤如果裝過瑪吉斯PRO R1的人應該都有看過
以物理原理來講，滾動阻力與抓地是互相違背的，
但透過現今膠料的調配與胎塊的組合，來達到一定的均衡性。

	PRO R1	KR30	數據比較
滾動阻力	E	C	KR30/MS800省油性優於R1(但以性能胎來講,R1的滾動阻力算非常優秀了)
濕地剎車	B	C	R1排水抓地優於KR30/MS800
噪音	71dB	71dB	R1寧靜度並不輸MS800/KR30

黑手ㄚ峻攝影‧美食‧趴趴go

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8月 25 週六 201200:00
瑪吉斯 MS800 新增規格 2012.08更新

除原本的規格:

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3月 01 週四 201200:10
自家車瑪吉斯MAXXIS 舒適跑胎 PRO R1 直上

瑪吉斯 PRO R1 當家頂級舒適跑胎

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9月 03 週六 201101:30
我需要怎樣的輪胎(十九) 瑪吉斯 PRO R1 MS800 建大 KR26 KR23 大亂鬥&懶人包

最近因為太多人問相關問題，且輪胎使用狀況已陸續回報(PRO R1 & KR26)
所以再彙整一篇懶人包給大家參考
2010年瑪吉斯和建大不約而同推出最新舒適跑胎左：瑪吉斯 PRO R1 和右：建大 KR26
瑪吉斯 PRO R1 和 建大 KR26
主要是針對一般人對於輪胎想要享有一定的舒適性，但又不失操控感所設計的
這兩條胎有滿多規格都是一般舒適胎規格 EX. 195-60-15 / 205-55-16 / 215-60-16 ....當然還包括扁平胎。

KR26 不對稱胎中後期噪音較明顯,預算許可建議直上瑪吉斯PRO R1
【輪胎】瑪吉斯 MAXXIS 高性能跑胎 PRO R1 到貨規格
瑪吉斯MAXXIS PRO R1 新胎發表會
【公告】舒適胎規格跑胎靈魂建大KR26到貨通知【完整規格更新】
2010年台灣精品獎:建大KR26 vs KR20

原本大家對於舒適胎很好選擇
瑪吉斯我就推薦MS800 (右) 瑪吉斯 MS800 新增規格 2011.05更新
建大我就推薦KR23 (左) 瑪吉斯MS800 & 建大KR23 到貨規格
但近期多了瑪吉斯 PRO R1 和建大 KR26
常常網友都會問我，到底哪一條比較好？
其實很簡單
如果對操控抓地和排水有需求，就選PRO R1 和 KR26
(相較於MS800/KR23 這兩條抓地和排水一定比較好，但價格也較高)
反之，寧靜耐磨為主，不開快車就選MS800 和 KR23
(相對於跑胎，寧靜度/耐磨度還是較優，但PRO R1也滿安靜的)

左 : 瑪吉斯 PRO R1
右 : 瑪吉斯 MS800
左 : 建大KR23 (2009年台灣精品獎)
右 : 建大KR26 (2010年台灣精品獎)

再來針對個別胎款做討論

(一)

左 : 瑪吉斯 I-PRO 這條是PRO R1出來前的前一代頂級跑胎，
        寧靜度/抓地力都不錯，但就是耐磨度差了點，且是單導向胎
右 : 瑪吉斯 PRO R1 這條不僅加強耐磨度和排水性，且是少見的雙導向跑胎
重要提醒：目前為止，ㄚ峻所介紹的跑胎/性能胎都是大家俗稱的街胎，
              並不是賽車場上的競技胎or熱熔胎。
(二)

至於舒適胎，瑪吉斯 MS800 和 MAP1 也很容易選
MS800的寧靜度優於MAP1 ，耐磨度兩條差不多
〈早期MAP1較耐磨，現在MS800部份規格甚至比MAP1耐磨〉
左 : 瑪吉斯 MS800    右 : 瑪吉斯 MAP1 我需要怎樣的輪胎(十七)瑪吉斯各型號 MS800的抉擇
(三)

至於 建大 KR23(左) 和瑪吉斯 MS800(右) 我需要怎樣的輪胎(九)舒適耐磨胎交叉評比
重品牌&產地當然就是MS800
重價格&耐磨度 KR23 優於 MS800
後期靜肅性 MS800 會優於 KR23
〈講白一點，關於輪胎寧靜度，所有輪胎後期一定比新胎吵，耐磨輪胎撐越久，後期寧靜度自然不及其它胎〉
我需要怎樣的輪胎(十七)瑪吉斯各型號 MS800的抉擇
我需要怎樣的輪胎(十六)建大KR10 KR23的抉擇
瑪吉斯MS800 & 建大KR23 到貨規格
瑪吉斯 MS800 新增規格 2011.05更新

(四)
左 : 瑪吉斯 MS800    右 : 建大KR20 2010年台灣精品獎:建大KR26 vs KR20
部份舒適胎規格,建大KR20剛好有開發出來 ,讓有小熱血需求的人可以考慮
EX.185-55-15 195-55-16... (PRO R1 KR26 沒有此規格)

這世界上沒有任何一條輪胎是完美的！

只能在預算許可下， 找到一條最適合自己需求的輪胎。

瑪吉斯 PRO R1 & 建大 KR26 一律來店/電報價

其它品牌輪胎非本店專賣不予評論 !!
嘉義民雄順利輪胎