黑手ㄚ峻的部落格

建大輪胎這品牌在我們店已經賣六年多了

一開始經銷商來推銷時,我們也滿懷疑的

想說大陸製的輪胎真的能用嗎???(大陸黑心貨實在太多了=.=)

左起至右: 瑪吉斯PRO R1  MS800  I-PRO  建大KR20

由左到右:建大KR02,瑪吉斯MAP1,建大KR10,普利司通B381


RE88與MA-651算是普利司通與瑪吉斯裡面較便宜的產品
有些人喜歡選品牌,但又不拉高預算

由左到右:瑪吉斯MA-651,建大KR10,普利司通RE88,瑪吉斯MA-P1

客人只要來店換輪胎,我一定會問顧客的需求是什麼

EX.一年跑多少公里?行駛路況?要偏耐磨還是偏舒適性?

我覺得這是一個專業與負責的店家該做的事

一條輪胎好不好用,絕對不是依輪胎目錄所寫的測試介紹

一定要親自用過,問過很多的使用者感想,才能夠客觀評論

我爸輪胎賣37年,經銷過的輪胎品牌少說也有20種

每次新測試一條輪胎(以前沒賣過的),一定是給運匠與跑業務的人先試用

常有人會覺得
越貴的輪胎就越耐磨?
越貴的輪胎就越安全?

其實就耐磨度來講,越高價的輪胎往往較不耐磨(不是絕對)

不管是知名輪胎大廠還是小廠,對於低價輪胎市場

都是兵家必爭之地

低價輪胎的市場需求,絕對是比高價輪胎大的

左 : 瑪吉斯最新頂級舒適跑胎 PRO R1
右 : 建大KR26

普利司通：RE728；RE002 RE001(不對稱胎紋)

瑪吉斯：MAZ1；I-PRO；M35(不對稱胎紋)；PRO R1(瑪吉斯最新頂級舒適跑胎)

左 : 瑪吉斯 PRO R1 (舒適性能胎)
右 : 瑪吉斯 MS800 (舒適寧靜胎)

EX.

普利司通：GR90/NEXTRY

左 建大 KR23 (2009台灣精品獎) 2013年起陸續回台灣製造
右 建大 KR26


普利司通：RE88；B650(B500)<<<2010年停產,由AR10取代

輪胎的取向一般可以分為下列三種：

1.   經濟(耐磨)型:對於輪胎性能需求不高者使用,通常較低價且耐磨。計程車司機和跑業務的大部份都是以此類輪胎為主,因為公里數跑得出來且價位相對較低,較符合他們的成本效益。
EX.普利司通RE88/AR10,馬吉斯UA603 ,建大KR02(已停產) 由KR23取代(KR23 2013年起陸續回台灣生產)

 2.   舒適(寧靜)型:這類的輪胎成本通常較高,所以價位稍高。但換取到的卻是舒適性及寧靜度。此類輪胎相對較不耐磨(但不是絕對) 。在此給個小小建議,因為輪胎橡膠是會老化的,如果車子平常少開,一年開不到一萬公里的人,裝了第一類型的輪胎,常因為輪胎磨不完就老化該換了,反而犧牲了輪胎性能與使用年限效益。倒不如選擇此類輪胎來獲得最佳效益。

有些廠牌的輪胎,會追求輪胎的寧靜度
說輪胎多軟多靜,或者抓地力多好

不過在我看來,這些都不是最重要的

『這輪胎是哪裡做的﹖』是滿多消費者會問的問題。產地當然是很重要的,同一品牌同一規格花紋,不同產地的輪胎,價格、甚至品質都會有所不同。

現在很多輪胎公司因應成本高漲壓力,所以輪胎的生產線都外移到東南亞居多,ex.大陸,菲律賓,泰國,越南,印尼……。不論是進口胎或國產胎皆是如此,這樣才能有效的降低生產成本,不僅是廠房,土地,人力取得成本較低,原料取得也較方便。

產地外移並不是什麼壞事,不然就不會有低價的輪胎供消費者選擇了。比產地更重要的反而是該公司的行銷定價策略還有品質控管！很多輪胎公司因為定價策略的關係,所以把同一規格花紋的輪胎分成好幾條生產線,好品質的留在當地國生產,其它的在東南亞生產,品質真的是有差,這當然也反應在定價上,滿多進口廠牌就是如此。所以就我【輪胎品牌的迷思】這篇文章所提,要選擇進口胎,要嘛就直上頂極胎,不然乾脆用品質好的國產胎就好,何必浪費那個錢買低階進口胎。

品質控管也是非常重要,有些輪胎公司生產線外移後,因為品管沒做好,輪胎品質降低很多﹔相對的,只要品管有做好,就算生產線是大陸製,菲律賓製…品質還是一樣好,根本沒差。如果是台灣製的雜牌胎,跟品管好的大陸製國產胎比,你會選什﹖產地很重要,但不是絕對,倒不如選擇有良心及肯負責的賣家。

品牌行銷與品牌價值可以算是一家公司的命脈,輪胎品牌也是如此。這也是很多換胎者的選擇依據。知名度越大的輪胎品牌,消費者的接受度就會越高,也會覺得其品質較好,但真的是如此嗎?這點我倒是有不同看法。

現在的輪胎市場是很競爭的,進口胎的高知名度高價位與國產胎的低價策略形成兩個不同的消費者族群。預算夠高的消費者,無疑問的,直上進口品牌頂級胎即可；但大部份的人都是在有預算下去換胎,所以有部份人會選擇低價國產胎,有的人依然會以品牌為選擇依據,選擇較便宜低階的進口胎。

根據多年的經驗,好的進口頂級胎,製胎技術品質真的沒話講,但也不是每個消費者都負擔的起或是有這需求。一般市面出現的進口胎還是以等級較低階低價為主(但很多還是比國產胎貴) 。但進口胎的的最大缺點,就是分級制度太過明顯,品質好的貴的輪胎真的是不錯用﹔但相對低階的輪胎,很多真的連國產胎都不如,只是憑藉著這個品牌來吸引消費者。

1.正新輪胎(2105):總公司位於彰化,旗下有正新,百力士,瑪吉斯,PRESA多個品牌行銷
部份規格貨車胎品質在業界屬領先地位,市占率很高
瑪吉斯品牌在國外打響知名度後,現在價位跟普利司通不相上下
比較著名的花紋有:耐用型MAP1,舒適安靜MS800,性能跑胎MAZ1,I-PRO,PRO R1...等
因為現在很多原廠配胎都是以正新跟普利司通為主,所以幾乎每家輪胎行都有賣正新的輪胎

Firestone(台灣普利斯通製造)

Performance(台灣正新製造)

Hero(泰豐中國廠製造)

Sakura(台灣正新製造)

FULDA(台灣固特異製造)

Semperit(馬牌的副牌)   

BFGOODRICH(米其林副牌)

這些牌子可能滿多人沒聽過的,至於好不好用?本身也沒用過,不敢打包票,但換輪胎還是建議盡量挑原廠品牌比較好,至少上網查詢都找得到,保固方面也會比較安心！

便宜也有好貨~建大輪胎

便宜也有好貨,耐磨一哥:建大輪胎

瑪吉斯輪胎就是台灣上市公司『正新輪胎』的旗下品牌。近幾年因為行銷策略的強化,品牌知名度提高很多,加上原廠配車胎都是以普利司通和瑪吉斯為主,所以自然有它的品牌優勢。

隨著品牌知名度大增,所以價位上跟普利司通已不相上下。生產線目前是以台灣為主,但市面上也有大陸或泰國製的出現；大陸,泰國生產線的產品,就實際用過經驗,品質和台灣製一樣。

正新、瑪吉斯在市面上最有優勢的,反而是它的貨車胎部份,其品質比其它品牌的貨車胎好用很多。轎車胎的部份,價格上和普利司通價差不大,主要是看消費者的品牌及預算需求去決定。